LA PLANETE MOTARDS

Bonjour à tous,

Un jour, vous faites un magnifique rêve où vous êtes en moto et que vous suivez toute une bande de potes sur des routes que vous n'avez jamais vu. Vous vous réveillez et là vous réalisez que vous n'avez que 6 ans, que vous n'avez pas le permis et surtout que lorsque vous posez la question à Maman que vous serez motard, votre gentille maman vous répond que c'est trop dangereux. Vous allez vous lavez les mains avant de passer à table, triste que votre rêve ne reste qu'un rêve. Et puis, un jour, les circonstances de la vie font que votre rêve devient réalité. ça y est vous avez ce papier jaune, et vous faites partie du monde des "MOTARDS".
Vous achetez votre moto, et fur et à mesure que les kilomètres s'additionnent, vous vous rendez compte qu'il existe des continents. il y a les Américaines, les Europénnes, les Asiatiques, et les autres. Puis vous découvrez les pays qui composent ces continents, et leurs frontières sont impressionantes.
Vous avez les Customs, dont certains ont des toiles d'araignées entre les pare-carters, car la moto est restée, punie, au garage car elle est chiante à nettoyer,  et encore, à l'intérieur ou au dessus, il y a les Harley. (Oups, ça va pas me faire de la pub, pourtant j'ai eu un custom, et je confirme que c'est épouvantable à nettoyer quand on rentre sous la pluie, mais c'est pas grave)
Sinon, j'avais pas tout compris. Pourtant dans le livre au 20 fiches, il différencie bien les types de moto.
Une fois là, vous apprenez qu'il y a les japonaises. Super, j'aime bien les "Geishas". Et là !!!,  A mais non !!!! il y a les pros Suzuki, les pros Yamaha, etc....Mince, j'ai acheté une Kawasaki.
Et ce n'est pas fini !!! NAN, NAN !!! A l'intérieur de tout ça, il y a la guerre entre le salut au 125 cm3 (permis B) et les cylindrées supérieures. "....C'te honte, tu vas pas dire bonjour à ces automobilistes...." Là, je me suis dit que l'on frisait le ridicule. Sauf erreur, l'esprit motard existe pour toutes les motos, peu importe la cylindrée. De plus, je trouve beaucoup plus difficile de se lancer dans la circulation, sans leçon, avec une 125. D'ailleurs pour ma part, j'ai pris 3 heures de conduite avant de m'acheter ma 125. Je vous assure qu'il faut être très motivé pour se lancer dans cette aventure sans expérience,  hormis une mobylette. Et je respecte énormément les 125 qui n'ont pas de permis moto. C'est très courageux.
Pour revenir à cette planète motarde, je découvris qu'à l'intérieur même d'une marque, il y a les "pros", non, plutôt les passionés d'un modèle particulier. Alors, là !!,  vous pénétrez dans une principauté qui s'évertue à perfectionner leur monture. L'avantage, c'est qu'ils sont une minorité, et ils acceptent les autres moto. Ouf, quel soulagement !!!